Poltrona Presidente New Onix Aluminio

R$ 3.327,00

Poltrona Presidente New Onix Aluminio

Encosto e assento em espuma de poliuretano flexível injetada, dotadas de gomos laterais, ou seja, duas faixas laterais no sentido longitudinal para assento e vertical ao encosto, que apresentam ressalto em relação à área frontal das espumas. também possuí manta de espuma laminada, entre a injetada e o revestimento, de modo a aferir a estética desejada.

Mecanismo para reclinação de assento e encosto do tipo simultâneo, permitindo angulação de assento com subplataforma manufaturada em liga de alumínio injetada em alta pressão, com posterior aplicação de pintura epox-pó na cor preta, com plataforma para fixação do assento em chapa de aço carbono, apresentando furações híbridas para ancoragem do assento. possui ponto de articulação deslocado para frente em relação ao eixo de rotação da poltrona, apresentando reclinação do tipo excêntrica, com acionamento do pistão a gás e do sistema de reclinação através de alavancas independentes.

Base de cinco patas injetada em liga alumínio, com acabamento polido, de formato arcado.

Rodízio de duplo giro, em nylon, piso carpete.

Poltrona Presidente New Onix Aluminio

Encosto e assento em espuma de poliuretano flexível injetada, dotadas de gomos laterais, ou seja, duas faixas laterais no sentido longitudinal para assento e vertical ao encosto, que apresentam ressalto em relação à área frontal das espumas. também possuí manta de espuma laminada, entre a injetada e o revestimento, de modo a aferir a estética desejada.

Mecanismo para reclinação de assento e encosto do tipo simultâneo, permitindo angulação de assento com subplataforma manufaturada em liga de alumínio injetada em alta pressão, com posterior aplicação de pintura epox-pó na cor preta, com plataforma para fixação do assento em chapa de aço carbono, apresentando furações híbridas para ancoragem do assento. possui ponto de articulação deslocado para frente em relação ao eixo de rotação da poltrona, apresentando reclinação do tipo excêntrica, com acionamento do pistão a gás e do sistema de reclinação através de alavancas independentes.

Base de cinco patas injetada em liga alumínio, com acabamento polido, de formato arcado.

Rodízio de duplo giro, em nylon, piso carpete.

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